Когда в войну немцы решили бомбануть крутой рыбинский авиационный завод, его за 10 дней перенесли в Уфу. Гитлеровские разведчики кружили над Рыбинском и видели, как толпы людей шли на работу, одна смена меняла другую, в общем, обычные трудовые будни. Но как только наступала ночь, на заводе быстро выкладывали вдоль цехов ж/д пути, подгоняли вагоны и платформы, грузили все многотонное оборудование для отправки в Уфу. К рассвету временные ж/д пути разбирали и заносили в пролеты цехов. И снова с утра толпы людей идут работать. Так Гитлер проспал всю эвакуацию, и вскоре бомбили немцы уже пустой завод. С эвакуации рыбинского завода в Уфе началась история великого УМПО. За годы войны завод выпустил более 97 тысяч моторов для истребителей и бомбардировщиков. На каждом третьем боевом самолете стоял уфимский двигатель, в том числе и на самом быстром истребителе Второй мировой войны ЯК-9У. Сейчас УМПО также остается лидером отечественного авиадвигателестроения, выпуская двигатели для большинства бомбордировщиков и истребителей РФ, в том числе и для знаменитых СУ-27 и СУ-35. Также ведутся разработки двигателя 5 поколения для крутейшего истребителя Т-50.